„Gene Haas tovább invesztál a csapatba” – Komatsu
Ayao Komatsu rövid idő alatt meggyőzte a Haas tulajdonosát arról, hogy érdemes további pénzt invesztálni az F1-es alakulatba. Formula.hu
FormulaPlusz
Continue reading
Mit fejlesztettek a csapatok az F1-es Kínai Nagydíjra?
Csupán a mezőny fele vitt újításokat Sanghajba, de közülük is csak két istálló érkezett komolyabb csomaggal a 2024-es idény első…
Negyvenöt felett az F1-ben
Fernando Alonso 2026 végére olyan idős lesz, mint senki az F1-ben a megelőző 50 évben – de hova kerül a…
Miért az Aston volt Alonso legjobb opciója?
Egyeztetett ugyan más csapatokkal, de végül a maradás mellett döntött a spanyol – a 2026-os idény felől nézve pedig lehet,…
Japánban kiderült, hol tart valójában a McLaren
Nem sikerült megoldani a 2023-as problémákat, így elkerülte a csapatot a Ferrari: a harmadik hely a realitás, de jöhetnek még…
F1Stat: Verstappen az 5. legsikeresebb ország
Hollandia beérte Finnországot, Stroll és Magnussen kellemetlen rekordra közelít, negyedszer szakították meg a Japán Nagydíjat, hazai pontszerzés, Alonso remekelt –…
Tényleg fenyegető-e a Ferrari versenytempója a Red Bullra?
A címvédő gárdánál aggódnak, szerintük nem lesz sétagalopp az F1-es Japán Nagydíj – ráadásul a stratégia is fejtörést okozhat a…
A Red Bull legelöl, de kisebb az előny?
A Ferrari hátránya egy körön mindössze egy tizedmásodperc az adatok alapján, a McLaren a harmadik erő, a Mercedes végre jó…
Milyen fejlesztéseket hoztak az F1-es csapatok a Japán Nagydíjra?
A Red Bull és az Aston Martin sokat módosított, de a Ferrari is változtatott, míg a Mercedes például nem. Mutatjuk,…
Miért tehet jót és rosszat is a MotoGP-nek a Liberty?
Feltehetően ugyanarra a sikertörténetre készül a motoros vb-vel a Liberty Media, mint az F1-gyel – szükség is lenne hasonlóra, ez…