Ilyen F1-es autókat akar az FIA 2026-tól
Könnyebb autók, 16 colos gumik, és az előzések élvezhetőségének megreformálása: ezek a célok az újgenerációs F1-es technikákkal. Formula.hu
MInden ami érdekelhet
Könnyebb autók, 16 colos gumik, és az előzések élvezhetőségének megreformálása: ezek a célok az újgenerációs F1-es technikákkal. Formula.hu
Szeret dominálni, neki így volt jó a szezon, ahogy alakult, harcol saját magával, nincs szüksége arra, hogy más is kihívás…
Csupán ideiglenes F1-es csapatfőnöknek nevezték ki az Alpine-nál az évközi átalakítások során, de most úgy fest, Bruno Famin hosszabb távon…
A Red Bull F1-es csapatfőnöke biztos benne, hogy a mexikói összeszedi magát 2024-re. Azt is elmondta, mely területeken kell fejlődnie….
James Allison, a csapat F1-es technika igazgatója biztos benne, hogy mindkét pilótájuk győzhetne, ha megfelelő technikát adnának alájuk. Formula.hu
Múlt héten kipróbálhatta a Red Bull idei autóját a csapat korábbi versenyzője, David Coulthard. De mégis hogyan volt erre lehetősége?…
Az Aston Martinnál újjászülető Fernando Alonso és a csapat még mindig a mézes heteit tölti – állítja Mike Krack, az…
Bár benyújtott egy kérelmet idén az Alpine, hogy felzárkózhasson a többi motorgyártóra, az FIA elutasította azt. Formula.hu
Könnyebb autókra van szükség, de a lebonyolításon is lehetne dolgozni, Carlos Sainz pedig a pályákra hívta fel a figyelmet. Formula.hu
Pitwall című hírműsorunkban kibeszéltük az elmúlt hét és talán az egész év legnagyobb botrányát, illetve összegeztük az utóbbi napok legfontosabb…